L'utilisation de composés plastiques techniques sur les véhicules à énergie nouvelle

L'utilisation de plastiques modifiés dans les véhicules à énergies nouvelles, en particulier pour les composants intérieurs et extérieurs, est répandue en raison de leur contribution à la réduction de poids, à la durabilité, à l'esthétique et à la sécurité.Voici un aperçu de ces matériaux et de leurs applications :

Composants intérieurs

1. Polypropylène (PP): Le polypropylène modifié est largement utilisé dans les intérieurs automobiles en raison de sa légèreté, de son faible coût et de sa bonne aptitude au traitement.On le trouve couramment dans les composants du tableau de bord, les panneaux de porte et les sous-tapis.

2. Acrylonitrile Butadiène Styrène (ABS): L'ABS est un thermoplastique populaire doté d'une bonne ténacité, dureté et stabilité dimensionnelle, ce qui le rend adapté aux consoles centrales, aux bouches d'aération et aux garnitures intérieures.

3. PC/ABS (mélange de polycarbonate/acrylonitrile butadiène styrène) : Le mélange PC/ABS combine la haute résistance du polycarbonate avec la transformabilité de l'ABS, idéal pour les tableaux de bord, les panneaux de porte et les garnitures de toit.

4. Polyuréthane thermoplastique (TPU) : Connu pour son excellente résistance à l’usure, sa résistance chimique et sa flexibilité, le TPU est souvent utilisé pour les composants doux au toucher comme les housses de volant, les revêtements de sièges et les airbags.

Composants extérieurs

1. Polycarbonate (PC) : La haute résistance aux chocs et la transparence du PC en font un matériau de choix pour les caches de phares avant, les feux arrière et autres pièces translucides.

2. Polybutylène téréphtalate (PBT): Doté de bonnes propriétés mécaniques et d'une bonne stabilité chimique, le PBT est utilisé pour les pare-chocs, les boîtiers de rétroviseurs extérieurs, etc.

3. Nylon (Polyamide, PA): Le nylon est privilégié pour ses propriétés mécaniques exceptionnelles et sa résistance à la chaleur, idéal pour les grilles, les poignées de porte et les pales de ventilateur.

4. Sulfure de polyphénylène (PPS): Le PPS se distingue par sa résistance thermique et sa stabilité chimique exceptionnelles, adapté aux pièces extérieures très résistantes à la chaleur comme les composants du système d'échappement.

Ces matériaux répondent non seulement aux exigences de performance telles que la résistance à la chaleur, la résistance aux chocs et l'esthétique, mais contribuent également à l'efficacité énergétique globale du véhicule en réduisant le poids.À mesure que le secteur des véhicules à énergie nouvelle évolue, nous pouvons nous attendre au développement de matériaux plastiques et de composites plus innovants pour répondre à des normes de performance et de durabilité plus élevées.